上海交通大学水下工程研究所研制的“深海水平定向钻进体系”日前在浙江绿华山海域经过海试检验，这标志着我国在深海钻进范畴获得突破性技能发展。据悉，该体系已交付上海打捞局运用。
“深海水平定向钻进体系”是为水下沉船和沉物打捞研制的新式作业渠道，可完结水深200米，最大钻进间隔100米的海底水平定向钻进作业。
“该体系作业彻底经过水面遥控完结，适合于一切大型船舶的打捞使命。”项目主持人葛彤教授介绍说，其选用国际上最先进的钻进和导航定位技能，彻底经过自主规划、自主集成完结，而且大部分关键设备完结了国产化，是现在国际上最先进的深海沉船打捞渠道。
专家以为，“深海水平定向钻进体系”在海洋范畴具有宽广的使用远景，除了具有打捞沉船沉物功用以外，还能使用于海底勘探、海底管线铺设等工程，关于知道和开发海洋、完结我国深海战略具有极端严重现实意义和深远战略意义。
